Perche multifonction Multi-Stick
Chaque année, les accidents liés aux chutes depuis les plateaux de chargement arrêtent des milliers de chauffeurs routiers. Ils mettent également en péril l’organisation des tournées pour les chefs d’entreprise de transport.
Grimper sur le chargement, lancer des sangles à répétition : ces gestes quotidiens usent le corps et multiplient les risques. Pourtant, une solution existe pour optimiser ces opérations dangereuses.
La perche multifonction MULTI-STICK de L-EX permet d'effectuer l'intégralité des opérations d'arrimage, d'entretien et de contrôle sans jamais quitter le sol. Avec un manche télescopique en aluminium et cinq têtes interchangeables, cet outil transforme la sécurité des chauffeurs poids-lourds. Fini le temps où il fallait risquer sa vie pour une cornière mal positionnée.
Pourquoi adopter une perche multifonction dans le transport routier ?
Les statistiques parlent d'elles-mêmes : les TMS (troubles musculosquelettiques) représentent 80% des maladies professionnelles dans le secteur du transport et de la logistique selon L’INRS. Les épaules, le dos et les articulations paient le prix fort de gestes répétitifs comme le lancer de sangle ou l'étirement pour atteindre le haut du chargement du camion.
La perche multifonction L-EX répond à trois enjeux :
- Sécurité absolue : Vous restez au sol, éliminant totalement le risque de chute.
- Protection musculosquelettique : Le manche télescopique amène l'outil à hauteur idéale. Vos épaules ne subissent plus les tractions violentes du lancer de sangle d’arrimage.
- Gain de temps opérationnel : Un seul manche, cinq fonctions essentielles. Le système de fermetures grenouillères permet de changer d'embout en moins de 10 secondes. Chaque opération d'arrimage se réalise 40% plus rapidement qu'avec les méthodes manuelles traditionnelles.
A noter : le manche en aluminium de la perche multifonction pèse moins de 0,6 kg, même dans sa version longue. La mousse ergonomique qui recouvre la base offre une prise en main antidérapante, même avec des gants de protection. Deux formats s'adaptent à tous les types de véhicules (poids lourd, remorque…): le standard (ajustable de 1000 à 2500 mm) et le grand modèle (1300 à 3500 mm).
Conseil d'expert : Gardez toujours vos deux têtes les plus utilisées (généralement STRAP-GO et CORNER-STICK) dans la cabine de votre véhicule pour y accéder instantanément lors des opérations fréquentes d’arrimage.
La perche MULTI-STICK : un manche télescopique, 5 solutions expertes
L-EX révolutionne le quotidien des chauffeurs routiers grâce à sa perche multifonction modulaire. Plutôt que d’encombrer la cabine avec plusieurs outils, un seul manche télescopique accueille tous les embouts interchangeables, qui se fixent en quelques secondes.
Les fermetures grenouillères garantissent un verrouillage sûr et rapide, sans risque de détachement pendant l’utilisation. Le mécanisme s’actionne d’une seule main et reste fiable même après des milliers de cycles, pour une performance durable et constante.
La philosophie L-EX : chaque embout répond à un problème concret rencontré quotidiennement par les chauffeurs routiers, alliant praticité, gain de place et efficacité. Avec cette solution modulable, chaque opération devient plus rapide, plus sûre et plus simple, tout en réduisant le nombre d’outils nécessaires à bord.
Arrimage et chargement : les 3 têtes pour sécuriser la marchandise
Fonction STRAP-GO : Le déroulage de sangle
Lancer une sangle de 6 mètres par-dessus un chargement de 2,3 mètres depuis le sol ? Impossible manuellement. Le geste blesse l'épaule, la sangle se vrille, vous recommencez trois fois. Ce scénario quotidien appartient au passé.
La tête STRAP-GO transforme cette corvée en geste fluide. Vous fixez votre sangle de 50 mm sur le support, positionnez la perche à hauteur du chargement et effectuez une simple impulsion du poignet. La sangle se déroule proprement par-dessus la charge, à plat, prête à être serrée.
Fonction CORNER-STICK : La pose de cornières en hauteur
Les cornières de protection empêchent les sangles d’endommager les arêtes du chargement. Problème : comment positionner une cornière de 2,4 mètres au sommet d’une pile ? Habituellement, il faut grimper, se pencher dangereusement et tenter de la caler.
La tête CORNER-STICK en acier intègre des pattes de maintien recouvertes d’un revêtement antidérapant. La cornière se saisit depuis le sol, se lève à l’aide de la perche télescopique étendue et se positionne avec précision. Le revêtement maintient fermement la cornière pendant toute la manœuvre, même lors d’un léger réajustement de l’angle.
Cette fonction accepte les cornières de 1,2 mètre à 2,4 mètres. Elle permet d’atteindre les points hauts du chargement qui nécessiteraient normalement une échelle ou une montée risquée sur le plateau du camion.
Fonction SECU-STICK : Manipulation des ridelles et coins
Déposer des ridelles représente un danger sous-estimé. Ces panneaux métalliques pèsent entre 10 et 30 kg. Mal contrôlées, elles tombent sur les pieds ou les mains.
La tête SECU-STICK permet de contrôler la descente des ridelles depuis une position stable au sol. Le système à ressort intégré absorbe le poids et laisse maîtriser totalement le mouvement. Plus de chute brutale, plus de doigts coincés dans les charnières.
Entretien et Conformité : Les fonctionnalités additionnelles
Le manche télescopique
Le manche télescopique MULTI-STICK en aluminium est équipé d’une zone en mousse assurant une prise en main confortable ainsi que de trois colliers de serrage. Réglable de 1 m à 2,50 m, il est compatible avec trois têtes interchangeables.
Fonction CLEAN-STICK : visibilité et entretien
Le pare-brise d'un poids-lourd dépasse souvent 3 mètres de hauteur. Comment nettoyer correctement les antéviseurs latéraux sans monter sur les marchepieds avec un balai mouillé ? Les chauffeurs le savent : c'est l'accident bête qui arrive un jour.
La brosse CLEAN-STICK fixé sur le manche télescopique permet de nettoyer l'intégralité des surfaces vitrées de la cabine depuis le sol. Pare-brise, antéviseurs, vitres latérales : la visibilité reste optimale sans prendre le moindre risque.
Cette fonction semble anodine mais elle répond à une obligation réglementaire. Un véhicule avec des surfaces sales compromettant la visibilité peut être immobilisé lors d'un contrôle. L'entretien régulier devient simple et rapide.
Fonction MEASURING-STICK : la télémétrie embarquée
Franchir un pont avec un chargement trop haut ? La catastrophe absolue. Les transporteurs responsables mesurent systématiquement avant de s'engager sous un ouvrage à hauteur limitée.
L’embout MEASURING-STICK intègre un laser télémètre professionnel. Il permet de pointer depuis le sol vers le sommet du véhicule et d’obtenir instantanément la hauteur exacte, au centimètre près. Fini les calculs approximatifs et les risques de coincement sous un pont.
Cette fonction évite des dégâts matériels colossaux. Chaque année, des dizaines de poids-lourds restent coincés sous des ouvrages parce que le chauffeur a mal évalué sa hauteur. Le télémètre laser élimine totalement cette erreur humaine.
Comparatif : perche multifonction vs méthodes traditionnelles
| Critère | Méthodes Traditionnelles | Perche Multi-Stick |
| Risque de chute | Elevé (montée sur plateau) | Nul (opération au sol) |
| Effort physique | Important (lancés, étirements) | Minimal (levier mécanique) |
| Temps d'opération | 5-8 min par arrimage complet | 3-4 min (gain 40 %) |
| Risque TMS | Très élevé (épaules dos) | Fortement réduit |
| Polyvalence | Plusieurs outils nécessaires | 1 manche télescopique, 5 fonctions |
| Investissement initial | Faible (outillage basique) | Moyen (système complet) |
| Coût arrêts maladie | 3500-5000 €/an/ chauffeur | Divisé par 3 minimum |
À noter : l’investissement dans une perche multifonction MULTI-STICK s’amortit en moins de six mois si l’on prend en compte les arrêts de travail évités.
⚠️ Attention : La réglementation européenne durcit progressivement les obligations de sécurité pour les opérations d’arrimage. Investir dans des solutions comme le MULTI-STICK devient un argument lors des audits de conformité et de sécurité.
FAQ sur la perche d’arrimage multifonction
Quelle est la hauteur maximale atteignable avec le grand manche MULTI-STICK ?
Le grand manche s'étend de 1000 à 3500 mm. En ajoutant la longueur des têtes (environ 250-300 mm selon le modèle) et votre propre taille, il est possible d’atteindre confortablement des hauteurs de 4 à 5 mètres depuis le sol.
Le système résiste-t-il aux conditions hivernales et à l'humidité ?
Absolument. Le manche en aluminium résiste à la corrosion. Les fermetures grenouillères fonctionnent parfaitement même par températures négatives. Les têtes en acier bénéficient d'un traitement anticorrosion adapté à l'usage intensif en extérieur.
Peut-on utiliser la perche multifonction avec des gants épais de protection ?
Oui. La mousse ergonomique de la base du manche offre une excellente prise même avec des gants de manutention épais.
En résumé
La perche multifonction MULTI-STICK n'est pas un simple accessoire de confort. Elle représente un investissement stratégique dans le bien-être des équipes et l'efficacité des opérations logistiques. Chaque chauffeur équipé réduit drastiquement son exposition aux risques professionnels majeurs du métier. La flotte peut être équipée dès aujourd’hui avec le système d’arrimage MULTI-STICK et ses têtes interchangeables, pour garantir sécurité et productivité à long terme.
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