Cale de surélévation
Cale de surélévation pour camion
Rehaussez votre camion au niveau du quai avec une cale de surélévation adaptée à votre véhicule (camion, poids lourds).
Une cale de surélévation pour camion permet de relever le plateau du véhicule lorsqu’ils sont trop bas ou lorsque le dénivelé est trop important pour permettre le déchargement.
L-EX propose une cale rehausse pour camion destinée aux opérations de transbordement avec une capacité de 6 T en acier.
Cale de surélévation
Cale de surélévation pour camion
Rehaussez votre camion au niveau du quai avec une cale de surélévation adaptée à votre véhicule (camion, poids lourds).
Une cale de surélévation pour camion permet de relever le plateau du véhicule lorsqu’ils sont trop bas ou lorsque le dénivelé est trop important pour permettre le déchargement.
L-EX propose une cale rehausse pour camion destinée aux opérations de transbordement avec une capacité de 6 T en acier.
FAQ
À quoi sert une cale de surélévation ?
Une cale de surélévation sert à relever les roues d’un véhicule afin de rapprocher la hauteur de son plancher de celle du quai. Elle peut réduire la pente d’un pont ou d’une plaque de chargement et faciliter le transbordement.
Quand utiliser une cale de surélévation ?
Elle s'utilise lorsque le plancher du véhicule est trop bas par rapport au quai et que la différence de niveau crée une pente excessive ou empêche le bon fonctionnement de l’équipement de liaison.
Comment choisir une cale de surélévation adaptée ?
Choisissez la cale selon la hauteur à gagner, la largeur des pneus, la charge par roue ou par essieu et la longueur de pente nécessaire pour monter sans choc. Vérifiez aussi l’adhérence au sol et la présence de butées ou dispositifs anti-recul. La capacité doit couvrir le véhicule le plus lourd attendu.
Existe-il plusieurs modèles de cale de surélévation ?
La cale de surélévation est proposée sur mesure selon les besoins (longueur, largeur et capacité).
Comment calculer la hauteur de cale nécessaire ?
La hauteur nécessaire correspond à la différence entre le niveau du quai et la hauteur de plancher du véhicule que l’on souhaite corriger, en tenant compte de la plage de fonctionnement du pont ou de la plaque.