Des solutions d’arrimage à usage unique pour vos expéditions
Les opérations de transport à international nécessitent des solutions d'arrimage adaptées aux contraintes logistiques, dues au fait que le matériel ne peut pas être récupéré. Cela implique des coûts logistiques importants. Lorsque la sangle reste avec la charge jusqu'à destination, l'arrimage à usage unique constitue une réponse pratique et économique aux besoins de sécurisation des marchandises.
L-EX propose une nouvelle gamme de solutions d'arrimage à usage unique pour conteneurs, caisses et flats, conçue pour les transporteurs, logisticiens, exportateurs et industriels.
Des sangles adaptées à vos besoins de résistance
La gamme comprend deux largeurs de sangles d'arrimage à usage unique :
- Sangle 32 mm : résistance de 2300 daN, conditionnée en sac de 250 mètres
- Sangle 50 mm : résistance de 5000 daN, conditionnée en sac de 150 mètres
Le conditionnement en sac facilite le transport et le stockage sur les zones de préparation. L'opérateur prélève uniquement la longueur nécessaire pour chaque chargement, sans préparation préalable. Le reste de la sangle reste protégé dans le sac pour les prochaines opérations.
Un système complet avec tendeurs et boucles
Pour mettre en tension les sangles, trois modèles de tendeurs sont disponibles :
- Tendeur bleu pour sangle jusqu'à 32 mm
- Tendeur bleu pour sangle jusqu'à 50 mm
- Tendeur acier pour sangle jusqu'à 50 mm, adapté aux utilisations intensives
Des boucles d'arrimage pour maintenir les sangles
Les boucles d'arrimage à usage unique, fabriquées en acier zingué, permettent de maintenir les sangles en place lors de la mise en tension. Disponibles en 32 mm et 50 mm, elles offrent des capacités de 2000 à 5000 daN selon le modèle. La sangle est pincée dans la boucle, ce qui assure son maintien pendant toute la durée du transport
Des solutions pour les opérations d'export
Cette gamme répond aux besoins des professionnels qui expédient des marchandises sans prévoir la récupération des sangles à destination. Elle convient aux transports routiers, ferroviaires et maritimes. Le système complet : sangles, tendeurs et boucles permet de réaliser un arrimage adapté aux dimensions et à la configuration de chaque charge.
L’impact économique est notable car un système à usage unique composé à la demande est beaucoup moins onéreux qu’une sangle d’arrimage complète (tendeur + crochets). Il reste en place toute la durée du transport, alors qu’une sangle complète pourrait être dérobée notamment sur un conteneur flat, par exemple.
