L-EX fête ses 40 ans à Solutrans : innovations, sécurité et solutions dédiées aux transporteurs

En 2025, L-EX a franchi une étape importante : 40 ans d’expertise au service du transport routier et urbain. À l’occasion du salon Solutrans, organisé du 18 au 22 novembre 2025 à Eurexpo Lyon, l’entreprise a invité les transporteurs, logisticiens et professionnels du secteur à découvrir ses solutions dédiées à la sécurisation, à l’optimisation et à la performance des opérations de transport. Cette édition a permis de mettre en avant les indispensables pour le transport routier : solutions d’arrimage poids lourds, dispositifs de sécurité quai, et le système double plancher XTRADECK.

Arrimage et protection des charges : les solutions essentielles pour les transporteurs

Durant l’événement Solutrans, nous avons présenté nos solutions incontournables pour sécuriser et optimiser le chargement des marchandises. 

Nous avons mis en avant nos sangles d’arrimage, disponibles en différentes capacités, longueurs et couleurs, qui assurent un maintien solide et fiable des charges, qu’il s’agisse d’arrimer du matériel lourd sur un camion tautliner ou plateau, de caler des marchandises dans un fourgon ou encore de bloquer des colis et matériels légers dans un véhicule utilitaire. 

Nous avons également présenté nos tapis antiglisse, conçus pour renforcer l’adhérence au sol, réduire les risques de glissement et parfois limiter le nombre de sangles nécessaires. 

Pour protéger efficacement les marchandises et optimiser la répartition de la tension, nous avons également proposé des cornières et des coins de protection, qui prolongent la durée de vie des sangles.

Enfin, nous avons présenté une gamme complète de rails d’arrimage permettant d’équiper les semi-fourgons, véhicules frigorifiques ou utilitaires, qui facilite l’installation de barres, de pions ou de sangles afin d’assurer un arrimage sûr et adapté aux rolls, palettes, colis ou caisses.

Multistick : une perche multifonctions pensée pour les chauffeurs

La Multistick, déjà très prisée des chauffeurs, a fortement retenu l’attention.

Cette perche multifonctions permet aux opérateurs de réaliser la majorité des manipulations d’arrimage depuis le sol, réduisant ainsi les TMS (troubles musculosquelettiques).

Ses 5 têtes interchangeables ont été particulièrement mises en avant :

• Corner-Stick : positionnement des cornières jusqu’à 2,50 m en version standard et 3,50 mètres en version grand manche
• Strap-Go : déroulage rapide et simple des sangles 50 mm
• Secu-Stick : manipulation sécurisée des ridelles
• Clean-Stick : nettoyage du pare-brise et des vitres depuis le sol
• Measuring-Stick : mesure de la hauteur du chargement

Avec son manche télescopique, les chauffeurs restent au sol pour effectuer différentes opérations et grâce aux grenouillères faciles à utiliser, ils peuvent changer l’embout en quelques minutes. 

Découvrir la Multistick

Sécurisation des quais de chargement 

Parmi les solutions de sécurité mises en avant lors du salon, le tréteau de sécurité TREMAX a séduit les professionnels du transport. Réalisé pour sécuriser les opérations de manutention au quai, ce dispositif se positionne sous la remorque afin de retenir celle-ci en cas de basculement. Il constitue une protection adéquate pour limiter les risques d’accidents du travail, notamment lors des chargements ou déchargements à l’aide de transpalettes ou de chariots élévateurs.

Doté d’une capacité de charge de 15 tonnes, le tréteau TREMAX offre une bonne stabilité, adaptée aux contraintes du transport routier et aux conditions de chargement soutenu. Il dispose de 5 positions de réglage, permettant d’ajuster la hauteur avec précision selon la configuration du quai ou la hauteur du véhicule. Cette modularité garantit une mise à niveau simple, rapide et sécurisée.

Le TREMAX se distingue également par sa maniabilité :

• Une poignée ergonomique, positionnée à hauteur de bras, facilite la prise en main et les déplacements
• Des roulettes de Ø 152 mm en caoutchouc permettent de le déplacer sans effort, y compris sur sol irrégulier ou sur quai encombré
• En situation de basculement, le système est étudié pour absorber le choc :
• Les roues montées sur vérin amortissent la descente de la semi-remorque, évitant une chute brutale
• Les deux pieds latéraux assurent la stabilité du tréteau, même sous contrainte

Pour renforcer encore la sécurité, notamment en visibilité réduite, le TREMAX peut être équipé en option d’un fanion et de bandes réfléchissantes, ce qui assure une identification immédiate du dispositif lors des opérations nocturnes ou dans les environnements faiblement éclairés.

Découvrir le Tremax

Cales de roue : un complément essentiel à la sécurité

Les cales de roue sont des dispositifs pour sécuriser les véhicules et remorques lors des phases de chargement et déchargement. Faciles à positionner sous les roues, elles empêchent tout mouvement involontaire de la remorque ou du camion. 

Les cales de roue sont particulièrement utiles :

• Pour sécuriser les semi-remorques sur des quais irréguliers ou inclinés
• Pour stabiliser les véhicules durant les arrêts prolongés ou les interventions de maintenance
• Pour garantir l’immobilisation sur des sols glissants (pluie, neige, huile, etc.)
• Pour assurer la conformité avec les protocoles de sécurité en entrepôt, sur chantier ou en zone portuaire

XTRADECK : un système double plancher durable

Le système double plancher XTRADECK, une solution d’optimisation du volume a suscité l’intérêt de nombreux visiteurs.

Doubler le volume transporté sans modifier le véhicule

Grâce à un second niveau de poutres porteuses, XTRADECK permet de transporter jusqu’à 66 palettes, contre 33 habituellement, sans nécessiter la moindre modification structurelle du véhicule. Le système repose sur des rails qui se fixent directement sur les parois du fourgon. Les poutres porteuses y coulissent ensuite en toute simplicité, ce qui réduit les nuisances sonores et garantit un confort d’utilisation.

Des avantages économiques, écologiques et ergonomiques

Ce système a été salué pour :

• La baisse des coûts d’exploitation
• La diminution de l’impact carbone
• Et l’amélioration du confort de manipulation pour les opérateurs

Une nouvelle poutre porteuse 

La nouveauté de cette année concerne une poutre porteuse entièrement repensée : sa tête, au design optimisé, lui permet de se loger tout en haut du rail, au plus près du pavillon. Résultat : un dégagement maximal pour la manutention des palettes lorsque la poutre est en position d’attente. Très appréciée par les utilisateurs, cette évolution facilite l’usage du système double plancher.

40 ans d’expertise et d’engagement 

Pour conclure, Solutrans a été l’occasion pour L-EX de célébrer ses 40 ans d’innovation et de service auprès des transporteurs. Depuis quatre décennies, l’entreprise accompagne les professionnels du transport routier et urbain en proposant des solutions alliant sécurité, performance et efficacité, adaptées aux besoins réels des chauffeurs. 

Les transporteurs présents ont pu découvrir des équipements indispensables comme les sangles d’arrimage, les tapis antiglisse, les cornières et coins de protection, ainsi que des dispositifs tels que la perche multifonctions Multistick, le tréteau de sécurité TREMAX et le système double plancher XTRADECK. 

Ces solutions illustrent parfaitement l’engagement de L-EX à optimiser le transport, sécuriser les opérations et améliorer le confort des transporteurs. Elles contribuent également à réduire l’impact environnemental grâce à des pratiques durables, comme le recyclage de l’aluminium pour les poutres d’arrimage, ainsi qu’à travers l’engagement global de l’entreprise dans une démarche de responsabilité sociétale reconnue par la certification EcoVadis.

Avec 40 années d’expérience, L-EX confirme sa position de partenaire de confiance pour le transport routier, en combinant innovation, fiabilité et engagement durable, au service des transporteurs.